Ein Allrounder mit viel Komfort - der neue Citroën Ë-C4 X

    Soll es ein SUV, eine Limousine oder doch ein Coupé werden? Warum nicht alle drei auf einmal?


    Entscheidung leicht gemacht

    Mit seinem neuen Flaggschiff Ë-C4 X bricht Citroën gekonnt mit den Normen und besetzt die Nische zwischen Limousine und SUV – nicht nur im eigenen Hause zwischen dem Citroën C4 und dem C5, sondern auf dem gesamten Markt. Er besticht durch seine Dynamik und Eleganz bei gleichzeitiger Robustheit. Zudem setzt der Ë-C4 X neue Standards in Sachen Komfort und lädt mit einer Reichweite von 360 km (WLTP) auch zu längeren Touren ein. Unser Verkaufsberater Oliver Hagn hat den Ë-C4 X für Sie bei einer Probefahrt auf Herz und Nieren getestet. Machen auch Sie sich ein Bild vom neuen Franzosen!

    Das Beste aus drei Welten

    Soll es ein SUV, eine Limousine oder doch ein Coupé werden? Warum nicht alle drei auf einmal? Genießen Sie die Vorteile aller Bauarten! Das Design des Citroën Ë-C4 X ist von einem Coupé inspiriert, was ihm eine sportliche und elegante Optik verleiht. Die kraftvollen Linien und die aerodynamische Formgebung sorgen für ein dynamisches Fahrgefühl. Zudem bietet der Ë-C4 X den Komfort und die Geräumigkeit einer Limousine und ist noch einmal 24 cm länger als der reguläre C4. Der Innenraum ist großzügig gestaltet und bietet ausreichend Platz für alle Passagiere, auch für die besonders groß gewachsenen. Der Kofferraum ist mit 510 Litern Volumen besonders geräumig und bietet ausreichend Platz für Ihr Gepäck. Und durch die Modernität und Robustheit eines SUV mit erhöhter Bodenfreiheit sind Sie stets für jedes Abenteuer bereit. 

    Komfort ist King

    Bei der Probefahrt war für Oliver Hagn schnell klar, dass Citroën hier besonderen Wert auf hohen Komfort gelegt hat. Die Ausstattung ist hochwertig und lässt keine Wünsche offen. Die Advanced Comfort Sitze sind äußerst bequem und bieten eine angenehme Sitzposition. Wenn Ihnen das noch nicht reicht, sind optional auch eine Sitzheizung vorne und hinten und eine Massagefunktion für die Vordersitze erhältlich. Kombiniert mit dem niedrigen Schwerpunkt des Fahrzeugs und der angenehmen Federung sorgt diese Ausstattung für ein hervorragend ruhiges Fahrgefühl, wobei der Ë-C4 X in seinem Elektroantrieb viel Zug hat und mit einer äußerst agilen Fahrweise aufwartet. Auch die restliche Ausstattung ist stimmig und macht jede Fahrt zu einem angenehmen Vergnügen – so ist beispielsweise das Armaturenbrett übersichtlich gestaltet und alle Bedienelemente sind gut erreichbar. Der eingebaute Touchscreen bietet einen exzellenten Überblick über Navigation, Fahrassistenzsysteme und Entertainment - und Citroën wartet noch mit einem weiteren Extras auf.

    So befindet sich optional im Armaturenbrett vor dem Beifahrersitz eine einzigartige Tablet-Halterung namens „Smart Pad“, die bei Bedarf ausgefahren wird und die Bedienung sicher und bequem gestalte. In der inkludierten Hülle sorgt eine Folie dafür, dass der Blickwinkel auf den Beifahrer abgestimmt ist und so der Fahrer nicht durch die Inhalte auf dem Bildschirm abgelenkt wird. Unterhalb der Smart Pad-Halterung finden Ihr Tablet oder ein Buch bei Nichtbenutzung in einem flachen Fach Platz, und noch ein Stück darunter können in einem tiefen, klassischen Handschuhfach Dinge verstaut werden.

    Bis zu 16 praktische und alltagstaugliche Staufächer mit einem Gesamtvolumen von 39 Litern sorgen für mehr Platz und Ordnung. Der Ë-C4 X verfügt über einen Innenraum mit großzügigem, komfortablen Platzangebot für alle sowie einem beeindruckenden  extra breiten Kofferraum! Man muss also auf nichts verzichten!

    Flotter E-Antrieb mit großer Reichweite

    Hierzulande ist der Ë-C4 X nur in der Elektroversion erhältlich und dieser Antrieb kann sich auf jeden Fall sehen lassen! Mittels eines Kippschalters lässt sich zwischen drei Fahrmodi wechseln, die die Leistung ändern. So fahren Sie im Sportmodus mit 100 kW, im Normalmodus mit 80 kW und im sparsameren Ecomodus sorgen 60 kW für Vortrieb. Sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn halten Sie hier gut mit. Die Reichweite von bis zu 360 km (WLTP) lässt Sie dabei ohne Sorgen auf Reise gehen. Und wenn die 50-kWh-Batterie doch einmal leer zu werden droht, kann sie an einer Schnellladestation mit bis zu 100 kW geladen werden. So erreicht der Akku innerhalb von 30 Minuten wieder 80 Prozent Ladestand.

    Sehen Sie den Unterschied: Ë-C4 X & Ë-C4

    Viele meiner Kunden stellen mir oft die Frage: Wie unterscheidet sich der neue Citroën Ë-C4 X zum Citroën Ë-C4 rein optisch? Bis zur B Säule sind beide Autos komplett ident. Hier auf diesem Bild sehen Sie schon einen gravierenden Unterschied: das Heck. Und der Neue hat auch ein „X“ mehr an Länge. Beim Fließheck vom Citroën Ë-C4 X sind es 4,60 Meter während der Ë-C4 mit 4,36 Meter kleiner ist. Somit hat der Ë-C4 X auch einen größeren Kofferraum. 

    Unser Fazit

    Mit dem Ë-C4 X ist Citroën ein großer Wurf gelungen, der die Nische zwischen dem C4 und dem C5 überragend ausfüllt. Er bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Eleganz eines Coupés, die Geräumigkeit einer Limousine und die Robustheit eines SUVs vereint. Mit modernster Technologie und einem Fokus auf Komfort ist er die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die nach einem Fahrzeug suchen, das sich von der Masse abhebt. 

    Überzeugen Sie sich selbst!

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